El pasado jueves 6 de marzo, el Cabildo de Loja ratificó la elevación de la tarifa del transporte urbano a 0,36 centavos La decisión quedó en firme luego de que la gran parte del cuerpo colegiado negara el pedido de reconsideración planteado durante la sesión municipal, cerrando así la puerta a una revisión del ajuste tarifario.
La solicitud de reconsideración se fundamentó en un informe del departamento jurídico del Municipio, el cual señalaba graves inconsistencias en el informe técnico de la Comisión de Tránsito, presidida por el concejal Iván Ludeña. No obstante, el bloque de concejales que inicialmente respaldó el alza mantuvo su postura, sumando seis votos para ratificar la medida frente a cinco ediles que buscaban la revisión.
Los votos que confirmaron el nuevo costo del pasaje fueron emitidos por Miguel Castillo, John Espinosa, Iván Ludeña, Polivio Vélez, Marlene Abendaño y Yuri Yaguana. En contraste, los concejales Pablo Carrión, Santiago Erráez, Jorge Patiño, Gloria Cuenca y Pablo Quiñones votaron a favor de revisar la decisión.
El edil Jorge Patiño cuestionó duramente la legalidad del proceso, argumentando que la reforma a la ordenanza carece de una metodología tarifaria explícita, tal como exige la normativa nacional. «No existe una metodología de cálculo que garantice transparencia y equidad», señaló el concejal durante su intervención.
«Son concejales en contra del pueblo», manifestó Vladimir Ortega, Jefe de la Junta de Barrios, quien expresó la indignación de la ciudadanía ante lo que consideran errores técnicos y jurídicos en los informes que avalaron el incremento. También fue enfático en mencionar que está en manos de la alcaldesa vetar o aprobar esta ordenanza.
Por su parte, el concejal John Espinosa, quien votó a favor del incremento del pasaje, argumentó que “ es vital el control del contrato, ya que sino se lo hace, cómo se controla el cumplimiento. Se viene en camino la ordenanza en donde se trata de controlar el tema de los contratos de la administración, con los operadores de transporte. El objetivo es mejorar.” acotó el edil.
Este ajuste tarifario tiene una especial relevancia social, ya que el costo del transporte en Loja no se había modificado desde noviembre de 2014.
La resolución actual tendrá vigencia hasta el viernes 15 de mayo de 2026, fecha tras la cual los municipios asumirán plenamente el análisis y control de las tarifas.
Loja se suma a una tendencia de revisiones tarifarias que se espera se replique en otras ciudades principales del país como Guayaquil, Ambato, Cuenca y Quito, en un escenario de transición de competencias hacia los gobiernos locales.