El servicio de taxi formal en Loja enfrenta una creciente competencia del transporte informal, que cada vez gana más espacio en la ciudad. Así lo indicó Israel Minga, presidente de la Unión Provincial de Cooperativas de Taxis de Loja, entidad que agrupa a 16 cooperativas y cerca de 700 unidades autorizadas por la Agencia Nacional de Tránsito y la Unidad Municipal de Tránsito.
El dirigente señaló que los denominados “taxis ejecutivos” operan en la ciudad sin contar con los permisos correspondientes y que, pese a ello, su presencia ha aumentado en los últimos meses. Explicó que esta situación responde a la informalidad y no a compañías legalmente constituidas, como suelen presentarse. Indicó además que algunas de estas unidades han estado involucradas en hechos irregulares, lo que genera confusión entre los usuarios y afecta la imagen del taxismo formal.
Israel Minga estimó que existen aproximadamente diez agrupaciones que operan sin autorización en Loja, un número que va en incremento, lo que, a su parecer, deber ser una alerta para reforzar el control “Mientras las instituciones mantienen disputas internas, se crean nuevas compañías informales. Eso nos perjudica a los taxistas legales”, advirtió.
Respecto a la legalización del taxismo para quienes buscan este beneficio, indicó que se debería abrir un debate sobre la factibilidad de otorgar nuevos cupos de taxis a través de un sorteo público y transparente, especialmente en cooperativas pequeñas que requieren fortalecerse. “La ordenanza vigente amplió de cinco a diez años el periodo para la creación de cupos, lo que también limita soluciones inmediatas”, explicó.
Beneficio y modernización
El representante gremial aclaró que los taxis formales cumplen con procesos de capacitación para conductores y propietarios, además de controles internos. La Unión Provincial incluso cuenta con una oficina destinada a la devolución de objetos extraviados en las unidades, con el fin de reforzar la confianza ciudadana.
Respecto a la modernización del servicio, señaló que el gremio trabaja en el fortalecimiento de su aplicación digital de Taxi Seguro Loja (TSL), que permite a los usuarios pagar a través de transferencias o códigos QR con el Banco de Loja y el Banco Pichincha, y próximamente con tarjetas de crédito. “Nuestro objetivo es dar un servicio seguro y transparente a la ciudadanía”, finalizó.