El Departamento de Medicina Legal de la Policía de Ecuador ha logrado determinar, de momento, la identidad de los cuerpos de 15 colombianos, 4 venezolanos y 2 ecuatorianos, de los 23 fallecidos que dejó el accidente de tránsito ocurrido la madrugada del martes 14 de agosto en la vía Pifo-Papallacta.

Así lo informó la Cancillería ecuatoriana en un comunicado en el que detalló la identidad de los cadáveres que han sido identificados hasta el momento.

Faltan por identificar dos cuerpos, de una mujer y un hombre, según la lista proporcionada por el Departamento de Medicina Legal, y que fue actualizada a las 22:00 del miércoles.

El Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana señaló en el escrito que en el proceso de reconocimiento de los fallecidos, Medicina Legal ejecutó varios procesos técnicos necrodactilares y forenses, que fueron remitidos a sus pares policiales de Colombia y Venezuela.

Asimismo, señaló que los consulados de Ecuador en Bogotá y en Caracas, y a su vez, las dos misiones diplomáticas de Colombia y Venezuela acreditadas en Quito, activaron los protocolos correspondientes desde el momento en el que se conoció del percance.

“La comunicación con las autoridades competentes de los dos países ha sido permanente, con el fin de brindar el apoyo en la repatriación de los cadáveres de sus conciudadanos”, precisó la Cancillería.

El Ministerio de Relaciones Exteriores ha abierto un conmutador telefónico (+59323933520) y un enlace en el portal de internet (http://www.consuladovirtual.gob.ec) para proporcionar información sobre las víctimas.

“En las últimas horas se han recibido llamadas para conocer principalmente sobre los extranjeros heridos, que suman 22, de los cuales 14 son de nacionalidad colombiana y tres venezolanos”, precisa el comunicado de la Cancillería.

En la lista de fallecidos, en la que faltan dos por identificar, constan los nombres de los colombianos Escobar López Yamileth, de 43 años; Rendón de Mejía Lucía (79), Gaviria Aguirre Ludivia (52), Chavarro Maria de Jesús (62), Ordóñez Herrera Francia Stella (50), Torres Anaya Omar (40), Imbachi Pito Eider (41), Vergara Cerna Elcy (46) y Ortiz Hoyos Blanca Dolly (39), Zapata Escobar Gabriela, de 12 años; Mosquera Mosquera Carmen Elisa (56), Hidrobo Carmelina (44), Castañeda de Abadía María Esperanza (62), Santofimio Hernández Hanam Layla (26) y Franco Ordóñez Bayron (31).

Asimismo, los venezolanos Castillo Castillo Grecia Johanna (de 38 años), Álvarez Suárez Edwar Alexander (20), Hernández Castillo Richard Reinaldo (22) y Castillo Salas William Armando (23).

La lista también incluye a los ecuatorianos Josstin Eduardo Peralta Velencia (de 15 años de edad) y Chichanda Verdezoto Ronald Adrian (1,9 años).

El accidente se produjo en la vía Pifo-Papallacta y se vieron involucrados un todoterreno en el que viajaban nueve ecuatorianos y un autobús de matrícula colombiana, que transportaba en su mayoría a ciudadanos de ese país, pero también a ocho venezolanos que recogió en el recorrido.

Según las investigaciones preliminares, los viajeros tenían como destino la ciudad amazónica de Lago Agrio, en la provincia ecuatoriana de Sucumbíos, fronteriza con Colombia.

El viaje comenzó en la ciudad colombiana de Cali, ubicada en el suroeste del país, donde varios habitantes de los barrios El Guabal, San Judas y Colón fueron invitados por una mujer que viajaba en el autobús y que se encuentra herida.

Las líneas de investigación apuntan a que la colisión del autobús con el todoterreno y su posterior volcamiento, tras impactar contra unas viviendas junto a la carretera, se debieron a una falla en el sistema de frenos.

Como consecuencia del accidente, el presidente de Ecuador, Lenín Moreno, destituyó a varios funcionarios de tránsito por “la cadena de errores” que rodea el siniestro, mientras en Colombia renunció el Superintendente de Puertos y Transporte, Javier Jaramillo. (I)

El Gobierno Nacional presentó las tarifas preferenciales del Servicio Móvil Avanzado (SMA), para los beneficiarios del Bono de Desarrollo Humano (BDH) y pensiones, registrados en el Ministerio de Inclusión Económica y Social (MIES).

El ministro de Telecomunicaciones, Guillermo León, explicó que se trata de una reducción de más del 70% en el precio de las llamadas celulares y del 89% en datos de internet para este grupo. Para este para objetivo realizó convenios con las operadoras CNT, Claro y Movistar.

Estos beneficios se aplicarán gracias a la Resolución ARCOTEL-2017-1286, que buscar la asequibilidad del servicio por parte de estos grupos sociales de atención prioritaria, que cuentan con un menor nivel de ingresos o presupuesto limitado.

Alrededor de un millón de beneficiarios pueden acercarse desde este miércoles 15 de agosto a sus operadoras telefónicas, presentar su cédula de ciudadanía y beneficiarse inmediatamente de estas tarifas preferenciales, que se aplicarán a la modalidad prepago.

Estas permitirán a los beneficiarios hablar al menos tres veces más y navegar nueve veces más, en relación al consumo promedio existente con los techos de las tarifas comerciales.

El ministro León recalcó que este beneficio forma parte de las políticas del gobierno para reducir la brecha digital de los sectores más desfavorecidos.

“Las personas que viven en pobreza extrema y pobreza se encuentran en lugares distantes, por eso es importante la contactabilidad y el acceso a la información”, apuntó Berenice Cordero, titular del MIES.

Según datos de la Agencia de Regulación y Control de las Telecomunicaciones (Arcotel), en cuanto a llamadas, la tarifa promedio para servicios prepago es de $ 0,14 y con la aplicación de este beneficio se reduciría a $ 0,04. En cambio para datos móviles pasaría de $ 0,10 el megabite a $ 0,01.

Washington Carrillo, director de Arcotel señaló que la medida se aplicará únicamente a una línea activa en servicio prepago y con un solo prestador de servicios telefónicos y de datos.

Lorena Naranjo, principal del Sistema Nacional de Registro de Datos Públicos (Sinardap), explicó que la institución dispone de una plataforma que les permitirá a los operadores privados contar con la información de cada beneficiario de los servicios del MIES que podrán acogerse a esta iniciativa. (I)

Presentación de Tarifas Sociales https://t.co/5i32HLS2Xw

— Arcotel_Ec (@Arcotel_ec) August 15, 2018

Beneficios
Validación de datos
Los usuarios del BDH y pensiones deberán acercarse al centro de atención más cercano de las operadoras Claro, Movistar y CNT, presentar la cédula de identidad para su validación e inmediatamente accederán al descuento.

70 por ciento aproximadamente será la reducción de las tarifas de llamadas para beneficiarios.

Información interconectada
El país dispone de una plataforma tecnológica que permite el intercambio de datos entre los sectores público y privado. (I)

Con el propósito de que todo trámite sea completamente digital, la nueva Ley de Optimización y Eficiencia de Trámites Administrativos dispone que cada proceso cuente con un sistema de pagos para evitar que el ciudadano se acerque a la institución para concluir el proceso.

Ese es uno de los beneficios que contempla la nueva ley aprobada por unanimidad en la Asamblea Nacional este martes 14 de agosto.

Para el asambleísta proponente de la norma y presidente de la Comisión de Régimen Económico, Pabel Muñoz, esta ley “pone al ciudadano en el centro de la preocupación del Estado; este no está para entorpecer la vida del ciudadano con trámites innecesarios”.

De manera obligatoria, las entidades públicas ya no podrán solicitar información disponible en el Registro de Datos Públicos, como la cédula de identidad para gestionar algún pedido.

Además un trámite no se podrá aplicar sin el conocimiento previo de los ciudadanos y toda la información correspondiente debe estar publicada en la página web de cada entidad.

Considerando que no todos los ciudadanos están familiarizados con la tecnología, se obliga a las instituciones a exhibir los horarios de atención, la identidad de los funcionarios que asistirán en la gestión de trámites y los mecanismos para conocer el estado de los mismos.

Una vez publicada la ley en el Registro Oficial, los nuevos procesos solo se crearán por ley, decreto u ordenanza.

Con miras a reducir la tramitología en el país, por cada nuevo trámite, tendrá que suprimirse al menos uno.

Se dispone un plazo perentorio para que los gobiernos autónomos descentralizados resuelvan solicitudes pendientes sobre proyectos inmobiliarios, así como la simplificación de trámites para liquidación de compañías.

El Ministerio de Telecomunicaciones será el ente encargado de la aplicación de la nueva ley.

La propuesta tuvo gran aceptación entre los asambleístas. María Mercedes Cuesta, del partido Fuerza Ecuador, enfatizó que esta ley mejorará el clima de negocios en el país.

“Una economía moderna no puede funcionar con una regulación engorrosa”. (I)

El presidente de la República, Lenín Moreno, aceptó la renuncia de Rubén Flores al cargo de ministro de Agricultura y Ganadería.

A través del Decreto Ejecutivo 478, el mandatario encarga el Ministerio de Agricultura a Mariuxi Gómez Torres, viceministra de esa cartera de Estado desde el 27 de octubre de 2017.

Gómez Torres es una bióloga guayaquileña. Obtuvo una maestría y doctorado en Brasil en Ciencias con especialidad en Entomología, en la Universidad de SaoPaulo-Escuela Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz”, mientras que en la Universidad de Barcelona se especializó en Agricultura Ecológica.

Tiene varios años de experiencia en el campo de la investigación, sobre todo en lo relacionado con desarrollo e innovación del sector agrícola, centros tecnológicos y universidades.

Luego de anunciar su renuncia el 9 de agosto, el exministro Flores envió una carta abierta a la opinión pública y en especial a los agricultores del país. (I)

El expresidente Rafael Correa compareció este martes 14 de agosto ante la Comisión Ocasional que investiga el asesinato del excomandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, Jorge Gabela.

La comisión legislativa solicitó su versión a través de Skype, puesto que el exmandatario reside en la actualidad en Bélgica.

El escenario fue el salón José Mejía Lequerica de la Asamblea Nacional. El ambiente fue caldeado y tenso. Mientras Correa exponía se registró un enfrentamiento verbal entre los asambleístas Esteban Bernal y Augusto Espinosa.

En medio de la recepción del testimonio de @MashiRafael ante comisión ocasiobal Gabela se registra un incidente verbal entre los legisladores Esteban Bernal de Creo y Augusto Espinosa exAP pic.twitter.com/Je0uU0NA6Z

— alexis moncayo (@alexismoncayo) August 14, 2018

Una hora y 20 minutos duró la comparecencia de Correa. Los legisladores le cuestionaron por el manejo del informe entregado por el Comité Interinstitucional que él integró para indagar el caso Gabela.

El exmandatario dejó en claro que no conoció del informe del perito Roberto Meza. Insistió en que recibió un informe del Comité Interinstitucional con las conclusiones y que los informes del perito eran insumos.

Ese documento que recibió, luego dispuso que se lo entregue a la Fiscalía, Contraloría, Asamblea Nacional y a la familia Gabela, señaló.

Para Correa es bueno que se pueda reconstruir el tercer informe y emplazó al perito Meza, con quien dijo que nunca se reunió, a que diga los nombres de los responsables del crimen. A las 17:06 Correa se despidió y los seguidores abandonaron la sala.

El próximo en intervenir fue Meza, también vía Skype desde Brasil, donde reside. A la resolución de la Comisión legislativa de solicitar a la Fiscalía que realice las diligencias necesarias para reconstruir los hechos que motivaron la elaboración del producto tres, el argentino dijo no tener inconveniente.

¿Está usted dispuesto a reconstruir el tercer producto?, fue la pregunta realizada por el asambleísta César Rohón. “Por supuesto. Pueden haberse llevado los discos duros, pero yo recuerdo los nombres que constan en la investigación”, respondió.

Admitió que en el tercer informe, ahora desaparecido, constaban las causas del asesinato, nombres de los presuntos responsables y otros detalles.

El perito aseguró que los miembros del Comité Interinstitucional conformado por el anterior gobierno para indagar el caso, durante la reunión del 18 de noviembre de 2013, sí conocieron los nombres de autores, cómplices y encubridores del crimen.

Ante la pregunta de Rohon sobre si el expresidente conoció esos nombres, Meza respondió que no y que nunca se reunió con el exmandatario.

AHORA | Esta fue la respuesta del perito #RobertoMeza ante la pregunta del asambleísta César Rohon sobre si el ex presidente #RafaelCorrea conoció los nombres de los autores, cómplices y encubridores del asesinato del excomandante de la #FAE, Jorge Gabela. Vía @JKESPINOZA6 ⤵ pic.twitter.com/hwGwOQQMhJ

— Pública FM (@PublicaFM) August 14, 2018

Durante la exposición de alrededor de una hora, el perito argentino explicó el trabajo realizado en cumplimiento al contrato que firmó con el Ministerio de Justicia, que entregó tres informes y negó que alguno de ellos no tenga su firma y rúbrica. (I)

El 72% de la oferta académica disponible para la educación superior pública ya está asignado entre las 175.360 personas que postularon en la primera etapa.

Así lo informó ayer la Secretaría de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt).

Por eso, hasta este jueves cada beneficiario de una carrera podrá aceptar o rechazar, y en caso de no considerarse ese cupo el sistema hará una nueva asignación entre el 18 y 20 de este mes.

“Hay que aclarar que para la nueva asignación habrá menos cupos porque solo quedará el 28% para distribuirse entre los postulantes”, refirió Adrián Bonilla, titular de la Senescyt encargado.

El funcionario precisó que el 81% de la asignación que se entrega corresponde a la primera y segunda opción que ingresaron los postulantes en sus cuentas, el 8% a la tercera, 6% a la cuarta y 5% a la quinta.

Además indicó que existirán alrededor de 50.000 personas que no accederán a una carrera -por la diferencia numérica entre la oferta académica: 124.000 cupos y 175.360 postulantes.

“Para ellos hay la opción de forma inmediata de acceder a un curso de nivelación gratuito brindado por la Senescyt que les prepara para rendir la próxima prueba Ser Bachiller y eso es una compensación de la educación secundaria porque es una preparación muy específica para la nueva evaluación”.

La nivelación pública se oferta desde el año anterior y según la Senescyt permitió mejorar el promedio de la evaluación anterior.

“Con ello los estudiantes lograron notas más altas que les permitieron acceder a las carreras de su interés”.

A esta opción se apuntará Daniela Fierro, una joven bachiller de 18 años que no logró cupo para ninguna de las 5 carreras que escogió en universidades de Quito, aunque tiene 3 postulaciones más, antes del inicio del nuevo semestre.

Por los pocos cupos que quedan disponibles cree improbable que ingrese este año a Administración de Empresas o Finanzas, como era su deseo, una de las más demandadas del país.

“Me formé en Contabilidad y mi anhelo es seguir una carrera relacionada a ese ámbito porque creo que ahí existen muchas posibilidades de trabajo”.

De acuerdo a información emitida en junio de este año por la Senescyt, ramas como la agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca (que concentran alrededor del 30% de empleos en el país) no son del interés de los postulantes. Eso se refleja en el poco nivel de demanda en carreras como Bioeconomía, Ecosistema e ingenierías en Ciencias del Agua. Tampoco en carreras de ingenierías como Ambiental, en Recursos Naturales Renovables, Turismo, o Forestal.

“Esto pese a que su oferta es variada y ofrece un alto nivel de empleabilidad y emprendimiento”, recalcó la Senescyt.

Para la educadora ambiental Silvia Sánchez, la poca apertura de los chicos a estas profesiones está dada por la falta de conocimiento sobre las mismas; y la escasa información que tienen sobre las reales oportunidades de trabajo a las que accederán en las carreras tradicionales a las que apuestan.

“Ahí deben trabajar muy fuerte los colegios para no seguir generando chicos que no tendrán opción de empleo en carreras saturadas”. (I)

Habían pasado ocho horas del accidente de tránsito ocurrido este martes 14 de agosto en la vía Quito-Papallacta y en el ambiente aún se percibía el olor de la sangre de las víctimas.

Mientras Olga Guambi levantaba algunos de los escombros que quedaron de su casa tras el impacto del bus de matrícula colombiana accidentado en el kilómetro 8, encontró restos humanos como cabellos, pedazos de huesos y dentaduras.

En el césped y la calzada había manchas del fluido. Ropa interior, zapatos, sacos, almohadones, bolsos y gorras para el frío eran pertenencias de los viajeros que continuaban cerca de las 11:00 al borde de la vía mezcladas con vidrios y fierros.

La mujer de 53 años narró que un estruendo la despertó a las 02:53 de la madrugada de este martes 14 de agosto. Creyó que se trataba de un terremoto, pues su casa se sacudió con fuerza.

Sin embargo, enseguida razonó que posiblemente un carro había chocado contra su vivienda, pues esta se encuentra al borde de la carretera hacia la Amazonía.

Al ver que su hijo, nuera y dos nietos (uno de 4 años y otra de 7 meses de edad) que viven con ella estaban bien, corrió a la casa aledaña, donde viven su hija, yerno y 3 nietos. Al salir se encontró con un cuadro que -aseguró- jamás podrá olvidar.

“La gente estaba ensangrentada, tirada en la calle o metida en el bus. Gritaban y pedían ayuda; los que no podían hablar solo alzaban los brazos. La mayoría estaban vivos, pero poco a poco se fueron muriendo. Una joven gritaba que buscaran a su bebé, que ella estaba con su bebé, pero todo era oscuro y con una nube de polvo”.

Narcisa, hija de Guambi, y su familia no sufrieron daños, aunque su casa también recibió parte del impacto.

La joven de 33 años recordó que al escuchar el golpe salió de su habitación y que una mujer estaba incrustada en la ventana de su cocina. “Ella gritaba que la ayudara. La mitad de su abdomen estaba abierto y se veían sus intestinos”. A las 11:00 continuaban las labores de limpieza.

Integrantes del Cuerpo de Bomberos capitalino arrojaban un químico blanco absorbente sobre el aceite y combustible derramado en la vía. Los automotores involucrados, un bus de transporte turístico de Colombia y un trooper, quedaron totalmente destruidos, por lo que fueron llevados a los patios de retención vehicular.

Cerca del mediodía se abrió el paso de dos carriles de la vía. Estos permanecían cerrados desde el redondel de Pifo hasta cerca del kilómetro 13, causando congestión.

Hasta este martes 14 de agosto, el accidente dejaba un saldo de 24 personas fallecidas y 22 heridos.

La Unidad de Investigación de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional realiza las investigaciones para determinar las causas del siniestro.

La primera hipótesis que manejan las autoridades es que se produjo una falla mecánica, tal vez una cristalización de los frenos.

Según Roberto Padilla, jefe del Distrito Tumbaco de la Policía Nacional, en el kilómetro 10 de la vía Pifo-Papallacta el bus se impactó contra el vehículo liviano en el que se movilizaban tres menores de edad y dos adultos.

El bus arrastró a este carro cerca de un kilómetro hasta que se desenganchó. Cerca del kilómetro 8, el bus se impactó contra tres viviendas hasta volcarse.

Según documentación, dice Padilla, el bus había partido desde Neiva (Colombia).

María Yanacallo, propietaria de una de las casas afectadas, dijo que la vía es peligrosa porque los conductores circulan a alta velocidad.

“Ellos (conductores) muchas veces no conocen la vía, piensan que es plana y no se dan cuenta de que es bajada; la vía es engañosa. Siempre dejan el olor a quemado de los frenos y más abajo ya se accidentan, se ven las chispas de las llantas”.

Padilla concuerda con la moradora. Asegura que además del desconocimiento, los accidentes se dan por el irrespeto a los límites de velocidad.

Según la Policía Nacional, la ruta se encuentra en buen estado y con la señalética necesaria. El límite de velocidad es de 100 kilómetros por hora y tiene cuatro carriles (dos para cada dirección).

Las personas heridas: 6 ecuatorianas, 13 colombianas y 3 venezolanas son atendidas en hospitales públicos y privados de Quito. Entre los pacientes hay dos menores de edad, de 5 y 17 años.

Entre las personas fallecidas se registraron 3 menores de edad y un adulto que viajaban en el vehículo liviano. Mientras que de los viajeros que iban en el bus fallecieron 13 mujeres y 8 hombres.

Los cuerpos se encuentran en la morgue. Se realizarán pruebas dactilares para identificar a las víctimas.

El presidente de Ecuador, Lenín Moreno, lamentó las pérdidas humanas. Además dispuso la separación de José Gálvez, director de la Comisión de Tránsito del Ecuador y de toda la cadena de mando que no ejerció el debido control. Esto, después de detectar “errores graves en el control de ingreso y tránsito del autobús accidentado a Ecuador”.

Además, instruyó al ministro de Transporte y Obras Públicas, Boris Palacios, para que se instalen fotorradares en todo el territorio ecuatoriano. (I)

No autorizado
El bus provenía de Colombia
La unidad siniestrada era utilizada para rutas turísticas. No cumplía rutas habituales en Ecuador. El Ministerio de Transporte de Colombia aseguró que el bus no tenía autorización “para hacer tránsito internacional”.

24 personas fallecieron y 22 quedaron heridas en el accidente de tránsito en la vía Quito-Papallacta.

Se iniciaron investigaciones
En Colombia se abrió una investigación formal contra la empresa Cooperativa de Transportes Especiales del Oriente. (I)

La madrugada de este martes 14 de agosto, se registró la volcadura de un bus internacional de la Cooperativa Cotrans, en el km 8 de la vía Pifo- Papallacta, en la provincia del Pichincha, en la conocida curva de la muerte.

Según información de la Policía Nacional, el bus chocó contra una camioneta y luego se produce el volcamiento que terminó afectando también a tres viviendas del sector. Pero el primer impacto se da con un vehículo tipo trooper; es decir, en total fueron dos choques con el mismo bus internacional.

Verónica Toapanta, oficial del Cuerpo de Bomberos de Quito (CBQ), informó el fallecimiento de 24 personas (22 personas adultas y 2 menores) y 18 personas más heridas, estos últimos fueron trasladados a: Hospital de Los Valles, Eugenio Espejo, IESS San Francisco y Baca Ortiz.

Según información proporcionada a Telediario por Christian Rivera, director del COE Metropolitano, entre los fallecidos se encuentran tres personas ecuatorianas, el resto son ciudadanos colombianos y venezolanos.

Juan Zapata, secretario de Seguridad del Municipio de Quito, señaló que ya han recibido llamadas desde Colombia para pedir información de este accidente de tránsito, del cual aclaró que todavía no hay información de cómo se suscitó.

También el ECU 911 activó el protocolo de tratamiento para personas extranjeras en trabajo conjunto con las embajadas correspondientes.

Álex Robalino, médico del hospital Eugenio Espejo, informó que en este nosocomio llegaron cuatro personas heridas. ”Al momento, todos presentan politraumatismos, pero se encuentran estables”, dijo.

El galeno agregó que dos de los heridos son de nacionalidad colombiana, una venezolana y el otro ecuatoriana. También mencionó que no hay reporte de familiares que se hayan acercado al hospital a preguntar por alguno de los heridos.

Esta madrugada, hasta el lugar del accidente se desplazaron 26 efectivos del CBQ, 7 ambulancias de la Cruz Roja Ecuatoriana (CRE), 3 camionetas, una unidad de rescate y un vehículo de comando de incidentes del CBDMQ.

Al momento la vía Pifo -Papallacta se encuentra cerrada al tránsito vehicular. (I)

#VíasECU911 | Tome precauciones. A esta hora se registra cierre de la ruta Pifo – Papallacta debido a un accidente de tránsito. pic.twitter.com/6LOJpxV5By

— ECU 911 Quito (@ECU911Quito) 14 de agosto de 2018

Miles de voces se unieron para recibir los féretros. Miles de personas congregadas en las afueras del estadio Monumental, con velas encendidas, en medio de cánticos que aunque habitualmente reflejan la alegría de apoyar al equipo, en esta ocasión simbolizaron la tristeza por los compañeros de gradas fallecidos.

A las 23:10 arribó al escenario deportivo la caravana que transportaba los 12 féretros de los hinchas de Barcelona fallecidos en el accidente ocurrido la tarde del domingo 12 de agosto en la provincia del Azuay. Había salido a las 18:00 desde Cuenca y a su llegada a Guayaquil, familiares y amigos de los occisos se encontraron con una marea amarilla que los acogió, sintiendo como propio el dolor que los embargaba.

Foto: Cortesía

El presidente del club, José Francisco Cevallos, había arribado una hora antes para ajustar detalles del recibimiento. “El sábado, previo al partido, vamos a preparar un justo y merecido reconocimiento póstumo a todas las víctimas de este accidente. También estamos pendientes de los heridos”, indicó el directivo.

Tras la llegada de los féretros se realizó una misa, debido a que algunos familiares decidieron llevarse los ataúdes a otro sitio.

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— BARCELONA S.C. (@barcelonaSC) 14 de agosto de 2018

Al pie de la tribuna General Sur ya estaba lista la capilla ardiente. Arreglos florales simbolizan el dolor de la familia ‘torera’, representada por las miles de personas que coparon las afueras del escenario deportivo.

Entre ellas estaba Elías Velásquez, hincha de Barcelona desde hace muchos años, “de la época de Carlos Luis Morales, cuando yo era cachorro”.

Él llegó desde el barrio Cuba. “Estoy apenado y triste por lo sucedido, la muerte de nuestros compañeros de gradas, de vaciladeras, de caminatas”, afirmó el hombre. “No tuve el honor de tratarlos muy bien, pero sí los conocía de vista, cuando íbamos a los eventos del equipo nos saludábamos y de pronto conversábamos un poco”.

Foto: Cortesía

Aseguró que es lamentable lo sucedido porque nadie se espera una tragedia así. También se mostró agradecido con la hinchada del Deportivo Cuenca que llegó al hospital la noche del domingo, para brindarles comida y bebidas a las personas que ahí estaban. “Más que rivales somos seres humanos, eso lo valoramos en las personas. Primero está la vida y la salud de cada uno”.

#VideovigilanciaECU911 | Se visualiza caminata de hinchas de @barcelonaSC en dirección hacia el Estadio Monumental. @ATMGuayaquil y @PoliciaEcuador en el sitio resguardando la seguridad. pic.twitter.com/VPHegBGT2f

— ECU 911 Samborondón (@ecu911sambo) 14 de agosto de 2018

Suspenden e intervienen a cooperativa tras accidente que dejó 12 fallecidos

El director de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Pablo Calle, anunció este lunes 13 de agosto la suspensión de todas las actividades de la operadora “Señor de los Milagros”. Uno de los buses de esta compañía se accidentó el domingo 12 de agosto y dejó como resultado 12 muertos y 32 heridos. El vehículo transportaba a hinchas de Barcelona desde Cuenca hacia Guayaquil.

Calle agregó que la unidad no contaba con el permiso pertinente para circular de manera interprovincial. Además, comunicó que el conductor se dio a la fuga y portaba una licencia con 18 puntos (es decir había perdido 12 puntos). La mayoría de sanciones se registraron por exceso de velocidad y por circular sin cinturón de seguridad.

“La Cooperativa ‘Señor de los Milagros’ tenía permiso para funcionar dentro de la provincia del Guayas, para viajar al Azuay debía contar con un salvoconducto, cosa que no se respetó”, aseguró el titular de la ANT.

El director Ejecutivo añadió que la suspensión será inmediata, una vez que se cuente con el plan de contingencia respectivo para no afectar la movilidad de los usuario del Guayas.

Además de la suspensión de la cooperativa se procederá a realizar una intervención que permita revisar todos los procesos internos y determinar las sanciones respectivas.

Luego del lamentable accidente en la vía Cuenca-Molleturo, la cooperativa “Señor de los Milagros” queda suspendida en todas sus operaciones para sus 54 unidades. La compañía será intervenida para una evaluación @Lenin @PaulGranda @PabloAndresCall @ANT_ECUADOR @CTEcuador @ECU911_

— Boris Paúl Palacios (@bopalv) 13 de agosto de 2018

Calle afirmó que, según las investigaciones, se podrían aplicar sanciones administrativas que podría determinar la sanción temporal o definitiva de la operadora de transporte.

Jorge Mejía, director de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), advirtió que que la infraestructura en el kilómetro 55 en la vía donde ocurrió el accidente se encuentra en óptimas condiciones, por lo que se descarta la posibilidad de un hecho por las condiciones de la carretera. (I)

Denisse Carrasco, de 23 años, postuló el jueves por las carreras de Turismo, Administración e Ingeniería en Sistemas. Espera alcanzar uno de los 124.655 cupos que para este semestre se ofertan en las universidades públicas e institutos técnicos del país.

Desde hoy comienza la primera fase de asignación de una plaza la cual finalizará el 16 de agosto. La segunda se desarrollará entre el 18 y 20 de este mes. Los aspirantes recibirán un correo para que entren a su cuenta Ser Bachiller, ahí deben aceptar o rechazar el cupo asignado.

Hay 175.360 postulantes que aplicaron al proceso que convocó la Secretaría Nacional de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt).

Adrián Bonilla, subsecretario general, aseguró que los aspirantes mostraron mayor interés para ingresar a estudiar en la Universidad Central de Quito, que concentra el 21% de las postulaciones. En el puerto principal, la Universidad de Guayaquil acaparó el 17%; la de Cuenca 9% y la Universidad Técnica de Ambato el 5%.

Aseguró que las carreras más demandadas son Medicina, Enfermería, Administración de Empresas, Piscología. Mientras que en los institutos es Mecánica Automotriz.

Catalina Calle, experta en educación, señaló que para quienes se gradúan como bachilleres es un reto entrar a la universidad, pues muchos chicos no aprueban, ya sea porque no obtienen la calificación mínima o porque no consiguen la calificación necesaria para optar por la carrera que soñaron estudiar desde pequeños.

Bonilla aseguró que si no han obtenido un cupo, deben ingresar a su cuenta Ser Bachiller desde el 23 de agosto para postular nuevamente.

La tasa bruta de matriculación pasó del 33% en 2006 al 42,2% en 2011. Sin embargo, en 2017 la cifra registró un descenso del 30%.

“Las tasas cayeron a niveles alarmantes”, según los investigadores Luis Tobar y Santiago Solano en el estudio ‘El acceso y la permanencia en la Universidad’.

Detallaron que el porcentaje de crecimiento de matriculación bajó del 58,5%, entre 2000 y 2007, al 10,4% entre 2008 y 2015. (I)